اسناد دولتی علامت می دهد وزارت بازرگانی ایالات متحده ی آمریکا با التماس تسلا برای لغو تعرفه ی ۱۰ درصدی مربوط به واردات آلومینیوم از ژاپن موافقت کرد. از این آلومینیوم ها قرار است در تولید سلول های باتری داخل گیگافکتوری نوادا استفاده شود. خودروساز امین داخل کالیفرنیا این درخواست را در اسناد ارائه شده ی ماه آوریل کرده و گفته است آلومینیوم را شرکت نیپون لایت متال (Nippon Light Metal Co) تولید می کند و تسلا به دنبال معافیت از تعرفه برای واردات سالانه ی ۱۰ هزاره هیکل آلومینیوم است.
وزارت تجارت آمریکا سندی بوسیله تاریخ ۱۵ خرداد منتشر کرد و آن را تو وب سایت دولتی راحتی داد. درون این سند آمده است آلومینیوم در ایالات متحده به کمیت کافی دردسترس نیست یا با کیفیت مطلوب تولید نمی شود. تعلیق یک ساله در شرایط کنونی خوب است.مقاله های مرتبط:نگرانی تسلا از کمبود مواد معدنی بخاطر ساخت باتری خودروی الکتریکیموفقیت بعدی تسلا در تولید باتری خودروهای برقی خواهد بود
مسئولان تسلا در التماس خود گفتند: تسلا، تنها سازنده این نوع باتری ها تو ایالات متحده است و تولید دستور کار ریزی شده ی این باتری ها داخل چند سال آینده به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.
درخواست تسلا چند ضخامت و اعتبار مختلف برای ورق های آلومینیومی را مشخص کرد. تسلا گفته است تولیدکنندگان آلومینیوم تو ایالات متحده نمی توانند شرایط سازگاری با آلیاژ یا کلفتی موردنیاز را برآورده کنند و تولید داخلی نیز نمی تواند نیازمندی های سالانه ی این شرکت را برآورده کند. بوسیله همین دلیل، هیچ اعتراضی بوسیله درخواست تسلا نشد و با آن موافقت شد.
تسلا قبلا سایر معافیت های تعرفه ای را از وزارت بازرگانی ایالات متحده برای قطعات چینی درخواست کرده بود. ازجمله ی این معافیت ها می قابلیت به ECU خودرو تسلا مدل ۳ و واحد پردازش جهیز نیمه خودران اتوپایلوت اشاره کرد که وزارت تجارت آن ها را رگه کرد.بیشتر بخوانید:خرید تسلا تو مغرب اروپا از پورشه پیشی گرفتبا تسلا آرکید در زمان شارژ خودرو الکتریکی، بازی کنیدتعداد کاربران کوشا آیفون درون چین بخاطر پنجمین ماه متوالی اضافه یافتمعرفی لپتاپ جدید هواوی به تعویق افتادگزارش نگران کننده کانسیومر ریپورتس از امان اتوپایلوت تسلا
وزارت تجارت آمریکا سندی بوسیله تاریخ ۱۵ خرداد منتشر کرد و آن را تو وب سایت دولتی راحتی داد. درون این سند آمده است آلومینیوم در ایالات متحده به کمیت کافی دردسترس نیست یا با کیفیت مطلوب تولید نمی شود. تعلیق یک ساله در شرایط کنونی خوب است.مقاله های مرتبط:نگرانی تسلا از کمبود مواد معدنی بخاطر ساخت باتری خودروی الکتریکیموفقیت بعدی تسلا در تولید باتری خودروهای برقی خواهد بود
مسئولان تسلا در التماس خود گفتند: تسلا، تنها سازنده این نوع باتری ها تو ایالات متحده است و تولید دستور کار ریزی شده ی این باتری ها داخل چند سال آینده به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.
درخواست تسلا چند ضخامت و اعتبار مختلف برای ورق های آلومینیومی را مشخص کرد. تسلا گفته است تولیدکنندگان آلومینیوم تو ایالات متحده نمی توانند شرایط سازگاری با آلیاژ یا کلفتی موردنیاز را برآورده کنند و تولید داخلی نیز نمی تواند نیازمندی های سالانه ی این شرکت را برآورده کند. بوسیله همین دلیل، هیچ اعتراضی بوسیله درخواست تسلا نشد و با آن موافقت شد.
تسلا قبلا سایر معافیت های تعرفه ای را از وزارت بازرگانی ایالات متحده برای قطعات چینی درخواست کرده بود. ازجمله ی این معافیت ها می قابلیت به ECU خودرو تسلا مدل ۳ و واحد پردازش جهیز نیمه خودران اتوپایلوت اشاره کرد که وزارت تجارت آن ها را رگه کرد.بیشتر بخوانید:خرید تسلا تو مغرب اروپا از پورشه پیشی گرفتبا تسلا آرکید در زمان شارژ خودرو الکتریکی، بازی کنیدتعداد کاربران کوشا آیفون درون چین بخاطر پنجمین ماه متوالی اضافه یافتمعرفی لپتاپ جدید هواوی به تعویق افتادگزارش نگران کننده کانسیومر ریپورتس از امان اتوپایلوت تسلا
- ۹۸/۰۴/۰۵